巴万高速陈家河特大桥左幅顺利贯通

    8月14日，随着最后一片40米预制T梁顺利安装到位，标志着巴万高速公路重点控制性工程陈家河特大桥顺利实现左幅贯通，为确保年底实现巴万高速全线通车目标奠定了基础。

    巴万高速公路经巴中市、通江县和万源市三地，路线全长120.392公里，双向四车道，设计速度为80公里/小时。陈家河特大桥是巴万高速公路第一大跨河大桥，也是通江境内第一特大桥。大桥横跨通江县麻石镇穿石梁村和唱歌镇青山溪村之间。桥梁左线全长1251.21米，右线全长1044.66米。主桥最大跨径40m，主墩最高74m。预制T梁为25米和40米，共66垮，330片。大桥上部结构采用的预应力砼简支T型梁，下部构造高墩采用桩柱式桥墩和变截面空心薄壁墩两种，桥台采用柱式桥台和U型桥台。桥梁施工难度大，施工工艺要求高，是全线关键性控制工程。

    陈家河特大桥左幅顺利贯通，顺利打通了巴万高速路建段路面施工的主线通道，为项目的全线贯通奠定基础，也为下一步路面施工赢得了宝贵时间。建成通车后，将极大提升我县交通出行条件，对于革命老区深度贫困地区与全国同步全面建成小康社会具有重要意义。眼下，项目部正按照既定计划，合理调配资源，增加生产设备投入，抢抓当前有利施工季节，掀起施工大干热潮，全力为实现巴万高速年底通车目标保驾护航。

    “陈家河特大桥是我们整个施工过程中难度最大的桥梁，为了确保按期完成节点任务和整体工期目标，我们加大人员、机械的投入，增加了吊车和塔吊等一系列机械设备，在施工高峰期的时候，达到200多人同时施工。同时用两台架桥机从大小里程往中间架设，进一步加快桥梁的架设速度。”中铁十二局巴万高速公路五分部项目书记贤挺佑表示，“为了确保陈家河特大桥按期完成施工目标，项目部精心组织，超前谋划，科学制定、优化施工方案，施工过程精心作业，上下协同作战，克服了种种困难，一手抓疫情防控，一手抓施工生产，确保防疫、施工不掉线，保证施工进度。”